Circulatie feroviară adaptată conditiilor de iarnă

Traficul feroviar la această oră se desfășoară în condiții de ninsoare viscolită și rafale puternice de vânt de până la 80 km/h, graficul trenurilor fiind însă adaptat pentru a asigura legătura pe calea ferată cu toate centrele urbane, îndeosebi cu cele din sud-estul țării.

Până la această oră nicio linie de cale ferată nu a fost închisă, a fost redus doar numărul de trenuri care asigurau circulația la nivel local pe anumite segmente de cale ferată de pe o magistrală, măsură care a permis astfel continuitate în traficul feroviar, dar și posibilitatea de a interveni cu pluguri pentru deszăpezire în aceste ferestre de grafic.

Menționăm faptul că între București - Constanța (și retur) au circulat până la această oră, 5 perechi de trenuri, fiind redus doar numărul garniturilor care opreau în stațiile intermediare de pe această magistrală, călătorii fiind preluați de trenurile rămase în circulație.

La ora 14.00 a plecat un tren de călători din București cu destinația Constanța, următorul tren fiind programat să plece din Gara de Nord tot cu destinația Constanța la ora 16.00, iar de la Constanța spre Capitală este programat un tren la ora 17.00, iar următorul la ora 19.00.

Până la ora 15.00, pe următoarele 10 tronsoane din cauza condițiilor meteo nefavorabile a fost redus numărul de trenuri, dar se asigură continuitate în graficul de circulație:

- București Nord - Constanța
- București Obor - Constanța
- Constanța - Mangalia
- Constanța - Țăndărei
- Țăndărei - Fetești
- Ciulnița - Slobozia Veche
- Calarasi Sud - Ciulnita
- Tulcea – Medgidia
- București Nord – Târgoviște
- Tecuci – Iași.

Pe segmentele de cale ferată București - Lehliu, Urziceni - Slobozia și Videle - Giurgiu acționează și la această oră plugurile pentru deszăpezire, iar personalul feroviar intervine constant pentru curățarea liniilor și a componentelor de cale ferată, la intrarea și ieșirea din gări.