20 iunie 2018

Vodafone Smart N9 și N9 Lite sunt disponibile în oferta Vodafone România

0 Comentarii
Vodafone România introduce în ofertă cele mai noi terminale marcă proprie, Vodafone Smart N9 și N9 Lite. Ambele terminale sunt proiectate, dezvoltate și testate de echipele internaționale de design Vodafone din Düsseldorf, München și Berlin.
Noua serie Smart N9 are un design premium cu finisaje surprinzătoare, de înaltă calitate, și are instalat Android 8.1 Oreo. Cele două terminale au un ecran mai mare, iar rama acestuia este mai mică, pentru o experiență mai bună a utilizatorului. Vodafone Smart N9 are un ecran de 5,5”, iar Vodafone Smart N9 Lite, unul de 5,34”. N9 va fi disponibil pentru clienții Vodafone România în două variante de culoare, argintiu și negru, iar N9 Lite va fi disponibil în versiunile alb și negru.
Vodafone a integrat tehnologie de top în cea mai nouă serie de terminale, Smart N9 având senzor de amprentă pentru o deblocare rapidă și sigură, precum și o cameră principală de 13MP. Vodafone Smart N9 Lite are funcție de control parental, care permite definirea aplicațiilor la care au acces copiii, precum și durata zilnică de folosire a acestor restricții, astfel încât cei mici să se poată bucura în siguranță de dispozitiv.
Vodafone Smart N9 este disponibil începând de la 24 de euro cu abonamentul Red 15 și Vodafone Smart N9 Lite, pentru 24 de euro cu abonamentul Red 12. 

Se deschide Strandul Letea

0 Comentarii
Luni, 18 iunie, se deschide Ștrandul Letea Bacău. Programul este zilnic, de la ora 10.00 la ora 19.00, iar tariful de intrare este neschimbat față de anul trecut: 3 lei pentru copii și 5 lei pentru adulți.
Ștrandul dispune de două bazine: bazinul mic cu o adâncime cuprinsă între 0,80 -1,00 cm și bazinul mare cu o adâncime cuprinsă între 1,4-2,2 cm. Apa este monitorizată în permanență, curățată și schimbată la cel puțin 3 zile. Tratarea apei se efectuează prin metoda clorinării apei, existând un sistem de automonitorizare a clorului liber rezidual.
De asemenea, Ștrandul Letea pune la dispoziția băcăuanilor, și nu numai, și un punct de prim ajutor cu voluntari de la Crucea Roșie Bacău, vestiare și dușuri, loc de joacă cu nisip.
Taxele de acces sunt neschimbate fată de anii anteriori, respectiv:
– Copii 0-3 ani – gratuit
– Copii                -3 lei/zi
– Adulți              – 5 lei/zi
– Taxa șezlong – 7 lei/buc/zi

Varstnicii din Filipeni vor beneficia de servicii specializate de ingrijire

0 Comentarii
In data de 18 iunie 2018, la Filipeni a avut loc semnarea contractului de finanțare pentru reabilitarea și extinderea clădirii fostei biblioteci a cărei nouă destinație va fi cea de Centru de zi pentru persoane vârstnice, cu unitate de îngrijire la domiciliu.
Proiectul își propune furnizarea de servicii sociale persoanelor vârstnice care au domiciliul în satul Filipeni și se află în imposibilitatea de a se îngriji singure sau ale căror familii nu pot asigura, parțial sau integral, îngrijirea și întreținerea acestora pentru o perioadă determinată de timp (maxim opt ore/zi).
Centrul va asigura personal calificat (asistent social, asistent medical, kinetoterapeut, psiholog, îngrijitoare la domiciliu) capabil să îndeplinească nevoile beneficiarului.
Serviciile oferite vor fi destinate promovării și integrării/reintegrării sociale - activități de informare, de consiliere socială și/sau psihologică, de educație, terapie ocupațională, activități de petrecere a timpului liber, activități de voluntariat.
A doua componentă de servicii ale Centrului se referă la îngrijirea la domiciliu pentru persoane vârstnice. Această paletă cuprinde ajutor pentru activitățile de bază ale vieții zilnice cărora persoanele vârstnice nu le mai pot face față: igienă corporală, îmbrăcare şi dezbrăcare, hrănire şi hidratare, transfer şi mobilizare, dar și activități medicale - injecţii, pansamente, perfuzii etc.
”Mă bucur să fim împreună în acest moment important pentru viața comunității din Filipeni pentru că, acest proiect aduce un strop de speranță și ajutor în viața celor care au atâta nevoie. Consiliul Județean Bacău a susținut de la început inițiativa primăriei Filipeni iar astăzi, prin semnarea contractului de finanțare facem un pas înainte. Aștept cu nerăbdare clipa în care proiectul va deveni operațional și va furniza toate serviciile necesare pentru vârstnicii de care avem grijă”, a punctat președintele Consiliului Județean Bacău, Sorin Brașoveanu.
Bugetul total al proiectului este de peste 1,5 milioane de lei iar printre partenerii implicați în această inițiativă se numără Consiliul Județean Bacău, prin co-finananțarea cu suma de 23.800 lei și Direcția Generală de Asistență Socială și Protecția Copilului, instituție aflată în subordinea Consiliului Județean.

Spitalul Judetean de Urgenta ''Sf. Maria'', in linie dreapta spre finalizare

0 Comentarii
In data de 15 iunie 2018, consilierii județeni și locali, reuniți în ședință extraordinară au aprobat, în unanimitate, integrarea Spitalului Județean de Urgență Bacău și a Spitalului Municipal într-o singură unitate medicală, precum și finanțarea în comun a lucrărilor în scopul finalizării obiectivului de investiții ”Construire Spital Municipal Bacău”.
Votul de astăzi este un important pas înainte dintr-un parcurs dificil care a început în 2005. La acea dată, a fost aprobat și a început derularea unui proiect de investiții privind construcția unui nou spital - Spitalul Municipal Bacău - amplasat în curtea Spitalului Județean de Urgență Bacău. Distanța dintre cele două unități sanitare cu paturi, Spitalul Municipal Bacău fiind practic intercalat între pavilioanele Spitalului Județean, profilul acestora, ambele fiind spitale multidisciplinare având structuri organizatorice asemănătoare, precum și nevoia de încadrare a personalului similar sunt doar câteva dintre aspectele care au adus în atenția autorităților locale problema gestionării în condiții de eficiență a acestora.
În mai 2017, Consiliul Județean Bacău și Consiliul Local al municipiului s-au asociat, în vederea găsirii celor mai bune soluții pentru asigurarea complementarității Spitalului Județean de Urgență Bacău și a viitorului Spital Municipal. 
Ca urmare a derularii acestui acord, a rezultat un Studiu privind funcționarea complementară a Spitalului Municipal Bacău și a Spitalului Județean de Urgență Bacău realizat de către Școala Națională de Sănătate Publică, Management și Perfecționare în Domeniul Sanitar din București.
În acord cu recomandările acestui studiu, structura viitorului Spital Județean de Urgență ” Sf. Maria” este gândită prin prisma nevoilor reale ale pacienților. Astfel, în pavilionul nou municipal, prin aducerea anumitor secții din pavilioanele spitalului județean (urologia, chirurgia toracicăși neurologia, ORL, Oftalmologie, cardiologia și înființarea cardiologieiintervenționale) s-ar realiza un centru de excelență ce ar funcționa într-un pavilion la standarde europene, oferind totodată posibilitatea de a utiliza spațiile eliberate pentru a asigura circuite funcționale și celorlalte secții existente.Se vor reloca unele dintre secții (Nefrologie + Dializa, Cardiologie, Neurologie, ORL, Oftalmologie, Urologie, compartiment Neurochirurgie) și se vor înființa noi secții și compartimente (secție de Cardiologie intervențională,  compartiment de Hematologic), astfel: 
•    la parter:
-    Spitalizare de zi, cu 18 paturi;
-    Nefrologie, cu 22 paturi și Dializă, cu 8 cu posturi;
•    la etajulI:
-    Compartiment de Cardiologie intervențională, cu 12 paturi;
•    la etajul II:
-    Compartiment de Neurochirurgie, cu 20 paturi; 
•    la etajul III:
-    Secția Cardiologie, cu 80 paturi, din care 13 paturi USTACC;
•    la etajul IV:
-    Secția ORL, cu 25 paturi (20 paturi ORL și 5 paturi Compartiment Chirurgie OMF)
-    Secția Neurologie, cu 80 paturi (65 paturi Neurologie și 15 paturi CompartimentRecuperare Neurologică);
•    la etajul V:
-    Secția Urologie, cu 30 paturi;
-    Secția Oftalmologie, cu 25 paturi;
-    Compartiment Hematologic, cu 17 paturi.
Următorii pași care sunt necesari se referă la prezentarea către Guvern a hotărârii comune, de consiliu județean și local, așa cum a fost adoptată astăzi, adoptarea de către Guvernul României a unei H.G. ce va dispune integrarea Spitalului ”Sf. Maria” în rețeaua sanitară națională și lansarea licitației pentru finalizarea lucrărilor rămase neexecutate.
”Este un important pas către normalitatea la care toți băcăuanii au dreptul. Și mă bucur să constat că toți factorii responsabili, consilieri locali, județeni, unități administrative și instituții publice au făcut echipă și au deblocat acest proiect care, nu mai departe de acum 2 ani era într-un mare impas. Băcăuanii au dreptul să beneficieze de servicii medicale la standarde înalte de calitate iar viitorul spital va putea face față exigențelor și necesităților”, a subliniat președintele Consiliului Județean Bacău, Sorin Brașoveanu, în plenul ședinței. 

Un pas important in managementul integrat al deseurilor

0 Comentarii
In data de 14 iunie 2018, Sala Mare a Consiliului Județean Bacău a fost gazda unui eveniment important pentru locuitorii județului Bacău. Consilieri, parlamentari, consultanți și reprezentanți ai mediului privat au participat la prezentarea proiectelor de infrastructură mare ce vizează Sistemul de management Integrat al Deșeurilor Solide în județul nostru dar și infrastructura de apă și apă uzată. Primul dintre acestea, cel referitor la managementul deșeurilor a fost finalizat, astăzi fiind și ziua în care se realizează punerea în funcțiune a Celulei II de către operatorul privat S.C. ECOSUD S.A. București.  
    ”De la început Proiectul de management Integrat al Deșeurilor Solide în Județul Bacău a fost gândit pe principiul integralității și iată, astăzi, în pofida a numeroase blocaje, ne aflăm în punctul final al acestui proiect. Consiliul Județean Bacău și-a făcut pe deplin datoria, din acest moment operatorul privat va fi cel responsabil de funcționalitatea la nivel județean”, a precizat președintele Sorin Brașoveanu.
    Senatorul Dragoș Benea a subliniat importanța realizării proiectului care ”va influența în bine viața și sănătatea locuitorilor județului nostru. Desigur, în toate proiectele există și lumini, și umbre dar este un fapt notabil că s-a reușit finalizarea lui, înaintea termenului stabilit de Autoritatea de Management de la nivel central. Avem în pregătire încă o aplicație pentru un alt proiect cu fonduri europeane, tot pe sectorul deșeuri, pentru o finanțare ce depășește 300 de milioane de euro și care ar urma să acopere cât mai multe UAT-uri din județ”.
    De altfel, importanța finalizării proiectului a fost subliniată și de ministrul secretar de stat, Mihaela Toader care, prezentă la eveniment a transmis felicitări echipei de implementare: ”Faptul că ați reușit să vă încadrați în termenele stabilite împreună cu Comisia Europeană și să respectați cerințele asumate prin contractul de finanțare vă plasează pe dvs, județul Bacău pe primele locuri în țară ca și performanță. Aceasta deoarece, din 32 de proiecte mari, care s-au aliniat la start acum câțiva ani, 18 dintre ele au fost fazate și doar 4 au fost duse la bun sfârșit. Județul Bacău se adaugă acum listei de ”câștigători” și devine al cincilea județ din România care a reușit implementarea și finalizarea în bune condiții a unui proiect de asemenea anvergură”.
    Consiliul Județean Bacău a implementat proiectul Sistem de Management Integrat al Deșeurilor Solide în județul Bacău, finanțat din fonduri europene nerambursabile în cadrul Programului Operațional Sectorial “Mediu” 2007-2013, Axa prioritară II POS Mediu “Dezvoltarea sistemelor de management integrat al deșeurilor și reabilitarea siturilor contaminate istoric”. 
    Valoarea finală a proiectului a fost de 30.396.457 Euro, din care fonduri nerambursabile (UE + bugetul de stat), 23.942.690 Euro și contribuția Consiliul Județean Bacău, 6.453.766 Euro.
    Principalul actant în acest proiect a fost Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Salubritate care a fost înființată în februarie 2010 și cuprinde 94 de membri, însemnând  județul Bacău, 3 municipii, 5 orașe, 85 de comune. În decembrie 2010, a fost aprobat de către toate UAT-urile membre ale A.D.I.S. Planul Anual de evoluție a taxelor și Documentul de Poziție privind modul de implementare al Proiectul Sistem de Management Integrat al Deșeurilor Solide în județul Bacău. 
    Între 2011-2013 au fost realizate investiții și execuție de lucrări, printre care se numără: 
•    închiderea a 6 depozite neconforme (Onești, Moinești, Dărmănești, Comănești, Târgu Ocna, Buhuși) 
•    construcția Celulei 2 a depozitului, 
•    construcție Stații de Transfer la Onești, Berești Tazlău, Găiceana, 
•    construcție Stație de Compostare la Onești, Stație de Sortare la Onești), 
•    achiziție echipamente colectare deșeuri (pubele, containere, unități de compostare individuală). 
•    în 2013 a fost demarată licitația pentru desemnarea operatorului de colectare și transport deșeuri municipale în județul Bacău (65 de UAT-uri) iar 
•    un an mai târziu a fost demarată licitația pentru desemnarea operatorului de operare instalații deșeuri municipale în județul Bacău (93 de UAT-uri). 
•    în 2015 a fost semnat Contract de concesionare pentru delegarea gestiunii serviciului de colectare și transport deșeuri municipale în județul Bacău iar în 
•    ianuarie 2016 a început activitatea efectivă de colectare deșeuri pe raza Contractului.  
    În luna noiembrie 2017, ADIS a finalizat procedura de achiziție publică de tip “licitație deschisă” organizată în numele și pe seama celor 93 UAT-uri membre ADIS, a  Județului Bacău, (3 municipii, 5 orașe, 85 comune) prin desemnarea drept câștigător a operatorului instalațiilor de deșeuri, SC ECO SUD SA București.
    Evenimentul de la Consiliul Județean a fost urmat de o deplasare în teren, la Celula 2 a Depozitului Ecologic Conform, construită în cadrul proiectului SMIDS, a cărei operare va fi preluată de către EcoSud SA București.

Români celebri

0 Comentarii
În anul Centenar al Marii Uniri din 1918, Romfilatelia introduce în circulație emisiunea de mărci poștale Români celebri, partea I, prin care onorează activitatea unor personalități de marcă ale națiunii. Pe cele nouă timbre ale emisiunii sunt ilustrate portretele Sofiei Ionescu-Ogrezeanu (1 leu), al lui Dimitrie Gusti (1,20 lei), Ion Cantacuzino (1,50 lei), Nichita Stănescu (1,70 lei), Aurel Vlaicu (2 lei), Lucian Blaga (3 lei), Traian Vuia (7 lei), Spiru Haret (8,50 lei) și Henri Coandă (28,50 lei).
Sofia Ionescu-Ogrezeanu (1920-2008) a fost prima femeie neurochirurg din lume. A început Facultatea de Medicină din București în 1939, pregătindu-se pentru meseria de medic în anii celui de-Al Doilea Război Mondial. A făcut practică în condiții excepționale, în spitalele de campanie unde îngrijea răniții, sau sub amenințarea bombardamentelor. În 1943 a ajuns să lucreze în echipa doctorului Dimitrie Bagdasar, întemeietorul neurochirurgiei românești. În contextul bombardamentelor asupra Bucureștilor din 1944, Sofia Ionescu-Ogrezeanu a fost nevoită, din lipsă de personal, să opereze pe creier un băiețel care fusese prins între dărâmături. Pacientul a supraviețuit, iar salvatoarea sa a devenit prima femeie neurochirurg din lume! Sofia Ionescu-Ogrezeanu a absolvit Medicina în 1945, iar în anul următor a obținut doctoratul în Neurochirurgie. Și-a dedicat întreaga activitate operațiilor pe creier și pe coloană, realizate la Spitalul nr. 9 din București. A efectuat numeroase operații în premieră mondială, folosind tehnici inedite, care au salvat sute de vieți. Medic de excepție, Sofia Ionescu-Ogrezeanu a activat și ca profesor universitar și a făcut parte din Academia de Științe Medicale.
Dimitrie Gusti (1880-1955) a fondat școala românească de sociologie, fiind unul dintre intelectualii reprezentativi ai României din perioada interbelică. A obținut doctoratul în Filosofie la Universitatea din Leipzig (1904). În 1910 a început să predea filosofie la Universitatea din Iași, fiind preocupat de studiile sociale. A devenit membru al Academiei Române în 1918, iar un an mai târziu a fondat Asociația pentru Știință și Reformă Socială, transformată ulterior în Institutul Social Român. Din 1920, Dimitrie Gusti s-a mutat la Universitatea din București, unde a fondat prima școală românească de sociologie. Între anii 1925-1948 a coordonat o acțiune amplă de cercetare a satelor din România. A utilizat metoda monografică, folosind specialiști din domenii diferite. S-a implicat și în culturalizarea maselor, pe calea undelor, în cadrul proiectului Universitatea Radio. A înființat Muzeul Satului din București, inaugurat în 1936. Între anii 1944-1946 a fost președinte al Academiei Române.
Ion Cantacuzino (1863-1934) a fost fondatorul școlii românești de microbiologie. A făcut studiile la Paris, unde a absolvit facultățile de Litere, Științe și Medicină. Pentru o perioadă a lucrat la Institutul Pasteur din Paris, iar în 1901 a fost numit profesor de medicină experimentală, la Facultatea de Medicină din București. S-a preocupat de ameliorarea sănătății populației, în calitate de director general al Serviciului sanitar. În 1912 a studiat epidemia de holeră din Bulgaria și a creat un vaccin din tulpinile izolate. Conjunctura a făcut ca, în 1913, armata română să fie implicată în războiul balcanic, iar vaccinul său i-a salvat pe ostașii care s-au contaminat cu holeră. În timpul Primul Război Mondial a creat un vaccin contra difteriei, necesar pe front. În 1928, dr. Cantacuzino a înființat, la București, Institutul de seruri și vaccinuri.
În 1920, Ion Cantacuzino (ministru de stat) și Nicolae Titulescu (diplomat) au semnat, din partea României, Tratatul de Pace de la Trianon, cu Ungaria.
Nichita Stănescu (1933-1983) a fost unul dintre scriitorii reprezentativi ai literaturii române. Absolvent al Facultății de Filologie din București (1957), a debutat, în același an, în revistele Tribuna (Cluj) și Gazeta literară (București). A fost un poet de geniu, prolific din punct de vedere publicistic. Multe dintre volumele sale au primit premii ale Uniunii Scriitorilor, sau Academiei Române. A lucrat în colectivele de redacție ale celor mai importante reviste literare ale timpului. În 1975, Nichita Stănescu a primit prestigiosul premiu internațional Johann Gottfried von Herder. În anul 1980, la propunerea scriitorului suedez Artur Lundkvist, Nichita a fost inclus de Academia Suedeză pe lista candidaților la Premiul Nobel pentru Literatură. Deși nu a câștigat, nominalizarea sa reprezintă un succes pentru literatura română a vremii. 
Aurel Vlaicu (1882-1913) a fost inventator în domeniul aeronauticii și aviator. A absolvit școlile politehnice de la Budapesta (1903) și München (1907), iar după terminarea studiilor a lucrat la uzinele Opel din Rüsselsheim (Germania). În 1908 s-a întors în Transilvania, iar cu banii strânși de la familie și din subscripții publice a construit primul său planor. Sfătuit de intelectualii ardeleni, s-a mutat la București, unde a obținut sprijin guvernamental pentru construcția unui avion (Vlaicu I). Ajutat de Traian Vuia, a cumpărat un motor de la Paris, iar în 1910 a realizat primele zboruri, în jurul Bucureștilor. Vlaicu a participat și la manevre militare, România fiind printre primele țări din lume care a folosit această armă. Tot în 1910, inventatorul a construit avionul Vlaicu II, o versiune îmbunătățită a primului său aparat de zbor. Cu acest avion a zburat la mai multe mitinguri aviatice, în orașe de pe ambele creste ale Carpaților, iar în 1912 a participat la concursul internațional de aviație de la Aspen (Austria). Aurel Vlaicu a murit în septembrie 1913, în timp ce încerca să treacă Carpații, spre Orăștie.
Lucian Blaga (1895-1961) este unul dintre scriitorii reprezentativi ai culturii române, afirmându-se atât prin opera sa literară, cât și cea filosofică. De asemenea, prin activitatea sa gazetărească, a contribuit la construcția identității naționale a românilor. După absolvirea Facultății de Teologie din Cluj (1917), Blaga a studiat la Viena filosofia și biologia, iar în anul 1920 a obținut doctoratul în Filosofie. În paralel cu activitatea publicistică laborioasă, a activat în diplomație, la Varșovia, Praga, Berna și Lisabona. În anul 1937 a fost primit în Academia Română, iar în 1939 a devenit profesor de filosofia culturii la Universitatea din Cluj. În 1948 a fost îndepărtat de la catedră și exclus din Academia Română. Regimul i-a permis să lucreze doar în cadrul filialei clujene a Bibliotecii Academiei Române. Deoarece nu a mai avut drept de semnătură, în ultima perioadă a vieții s-a ocupat mai ales de traduceri din literatura germană.
Traian Vuia (1872-1950) a fost unul dintre pionierii aviației la nivel mondial. A studiat Dreptul și Politehnica la Budapesta, însă, din rațiuni financiare, a reușit să finalizeze doar studiile juridice, cu diplomă de doctor. Marea lui pasiune a rămas totuși tehnica și s-a mutat la Paris, pentru a lucra la proiectul unui „aeroplan-automobil”. Ideile sale privind zborul cu un aparat mai greu decât aerul nu au fost apreciate în epocă, proiectul avionului Vuia fiind respins de Academia de Științe de la Paris. A construit aparatul pe cont propriu, iar în martie 1906 a realizat primul zbor din lume cu un aparat mai greu decât aerul, care s-a ridicat de la sol cu mijloace proprii. Vuia s-a preocupat apoi de studiile teoretice privind aviația. În timpul cercetărilor, a descoperit și generatorul de abur cu combustie internă, utilizat ulterior la centralele termice.
În timpul Primului Război Mondial, Vuia a lucrat pentru armata franceză la Serviciul de invenții, iar în primăvara anului 1918 a fost unul dintre inițiatorii Comitetului Național Român din Transilvania, cu sediul la Paris. Se va întoarce în țară după Al Doilea Război Mondial, iar în 1946 a fost primit în Academia Română.
Spiru Haret (1851-1912) a fost întemeietorul învățământului modern românesc. Specialist în științe matematice, a obținut doctoratul la Paris (1878), afirmându-se ca unul dintre întemeietorii astronauticii. După ce s-a întors în România a predat științe exacte la universități și școli superioare, fiind ales în 1892 membru al Academiei Române. Principala sa contribuție la dezvoltarea culturii române a constat în reformele din educație, pe care le-a condus în calitate de ministru, în perioada 1897-1910. În 1898 a elaborat legea învățământului secundar și superior, după model occidental. O altă lege importantă a privit reforma învățământului profesional, organizat în școli de artă și meșteșuguri, licee militare și seminare teologice. S-a preocupat de instruirea învățătorilor, prin reorganizarea școlilor normale și fondarea „bibliotecii pedagogice”, care tipărea traduceri din literatura de specialitate. Tot lui Haret îi revine meritul de a fi înființat grădinițele pentru copii. În 1904 a înființat Comisia Monumentelor Istorice.
Henri Coandă (1886-1972) este unul dintre cei mai mari inventatori ai secolului XX, autor a peste 250 de invenții, pentru care a obținut 700 de brevete de proprietate, în diferite țări ale lumii. După absolvirea Școlii de Artilerie și Geniu din București (1905), a plecat în Germania, unde a studiat la școlile tehnice din Charlottenburg (Berlin), Liege și Paris, în perioada 1906-1909. În 1910 a obținut, în Franța, brevetul pentru motorul turbo-propulsor, iar în același an, la Salonul Aeronautic de la Paris, a prezentat primul avion cu reacție din lume, precursorul turboreactoarelor de astăzi. O altă invenție care a revoluționat tehnica a fost efectul Coandă (brevetat în 1934), care i-a permis să construiască o „farfurie zburătoare”, fără piese mecanice, care decola și ateriza pe verticală. Printre alte aplicații ale efectului se numără: turbinele cu gaz, propulsia vehiculelor aeriene, frâna de recul pentru armele de foc (a creat primul tun fără recul pentru avioane), dar și aparatele medicale pentru respirația artificială. În anii ’60, a lucrat pentru NASA, în programe secrete de cercetare. S-a întors în România în 1970, unde a inițiat programe științifice și a strâns o echipă de specialiști. În 1971 a fost primit în Academia Română.

Competitiile UEFA pentru cluburi: e momentul sa ne luam ramas-bun

0 Comentarii
Cum probabil deja stii, parteneriatul nostru cu UEFA, in calitate de Banca Oficiala a competitiilor lor de Club, s-a incheiat odata cu acest sezon.
In ultimii noua ani am trait impreuna momente emotionante, aducand Trofeul in intreaga Europa cu UEFA Champions League Trophy Tour sau direct la tine acasa obiecte care sa iti aminteasca de Finale.
Suntem foarte mandri ca angajamentul nostru fata de comunitatea fotbalului ne-a permis sa cream experiente impresionante si de neuitat pentru fani si ca astfel le-am adus pasiunea aproape de performanta.
O pasiune care conteaza!

Karpenul în anul centenarului - 2018

0 Comentarii
Avem deosebita plăcere să vă invităm joi, 21 iunie 2018, la ora 18:45, la cea de-a VI-a ediţie GALELE "Karpenul în anul centenarului - 2018"eveniment anual al Colegiului Tehnic de Comunicaţii Nicolae Vasilescu-Karpen, pentru a onora cu prezenţa dumneavoastră un moment de apreciere şi de recunoaştere a performanţelor profesionale şi a valorilor în educaţie.
Festivitatea se va desfăşura în foişorul din Campusul Colegiului.

Simone Tempestini a câstigat Raliul Moldovei Bacău

0 Comentarii
Simone Tempestini a câștigat 12 dintre probele disputate la Raliul Moldovei Bacău powered by Dedeman Automobile, adjudecându-și prima poziție în clasamentul general al competiției. Locul secund i-a revenit lui Valentin Porcișteanu, cel care a obținut maximum de puncte în Power Stage, iar pe ultima treaptă a podiumului s-a clasat Dan Gîrtofan. Întrecerea a contat drept etapa a patra în Campionatul Național de Raliuri Dunlop și a fost inclusă în calendarul FIA European Rally Trophy și FIA Balkan Rally Trophy.
Ziua secundă a Raliului Moldovei Bacău powered by Dedeman Automobile a fost dominată de Simone Tempestini, pilotul care începea ziua din prima poziție. El și-a adjudecat șapte dintre cele 8 probe programate și a câștigat competiția cu un avans de 58,7 secunde în fața lui Valentin Porcișteanu, devenind și noul lider al clasamentului general provizoriu al campionatului.
Locul secund i-a revenit lui Valentin Porcișteanu, cel care a reușit să-și adjudece 3 probe speciale, între care Superspeciala de la Onești și Power Stage-ul, proba care le-a mai adus puncte suplimentare lui Simone Tempestini, Titi Aur, Dan Gîrtofan și Cătălin Grigoriu. Pe ultima treaptă a podiumului raliului s-a clasat Dan Gîrtofan, cel care a preluat această poziție la începutul zilei secunde, atunci când Bogdan Marișca a fost nevoit la abandon, încă dinaintea startului, după ce bateria mașinii sale s-a descărcat.
Manu Mihalache s-a impus la Clasa 3, Raul Badiu la două roți motrice, Clasa 9 și Cupa Suzuki, Sebastian Barbu la Clasa 11, iar Mihnea Mureșan în Cupa Dacia.

Retromobil Fest 2018

0 Comentarii

Organizată de Retromobil Club România, a treia ediție a Retromobil Fest se anunță una de poveste.
Timp de două zile, între 14 și 15 iulie Academia Titi Aur devine cel mai fierbinte loc de întâlnire al tuturor pasionaților de vehicule istorice, pe două și patru roți.
După o rețetă folosită și perfecționată în precedentele două  ediții, Retromobil Fest 2018 se anunță o adevărată sărbătoare a pasiunii, reunind concurenți, colecționari, proprietari, profesioniști în domeniu și un public numeros dornic să ia contact cu acest univers.
Desfășurată sub egida Retromobil Club România, autoritatea națională a FIVA (Federația Internațională a Vehiculelor Istorice), care anul acesta aniversează 20 de ani, ediția 2018 a Retromobil Fest include:

  •  Competiții sportive spectaculoase în cadrul Retro Grand Prix, care prin mai  multe categorii acoperă toata gama vehiculelor istorice: Antebellum (vehicule din perioada interbelică), Experți (piloți profesioniști), Sport, Muscle Cars, Moto, Off Road și Porsche Challenge (automobile Porsche de epocă și moderne).
  • Retro Cupa Presei unde ziariștii vor concura într-o cursă dedicată cu automobile de epocă puse la dispoziție de organizatori.
  • Prezența cluburilor auto și moto de epocă și youngtimer;
  • Demonstrații și ateliere de restaurare și întreținere auto de epocă: sesiuni cu tehnici de restaurare prezentate de un invitat special din Marea Britanie
  • Activități interactive: simulatoare indoor de impact și răsturnare prezentate de trainerii ATA; inițiere karting pentru copii; cursuri de dans pe tema anilor 1920, concursuri de fotografie de epocă și afișe, concursuri de pălării și costumație retro;
  • Concerte live în seara de sâmbătă cu Cristi Ozon, Castor 604 și Sarmalele Reci
  • Târg și expoziție cu vânzare cu vehicule de epocă; piese, accesorii, consumabile, automobilia;

Printre noutățile introduse anul acesta de Retromobil Grand Prix se numără „clasa antebellum” care aduce pe circuit mașini din perioada interbelică și antebelică, „clasa youngtimer” care se adresează vehiculelor fabricare între 1988 și 1998 precum și supercaruri cu potențial clasic. De asemenea, se va realiza în premieră și un clasament al echipelor.
Pasionații de vehicule istorice, motorsport și off-road, colecționari, restauratori, comercianți de piese și servicii sunt așteptați între 14 și 15 iulie la Academia Titi Aur, satul Cocani, comuna Crevedia, pentru a petrece un weekend plin de adrenalină, pasiune și divertisment.
Mai multe informații și detalii legate de program, condițiile pentru participanți și expozanți găsiți pe www.retromobilfest.ro
Accesul publicului se face pe baza biletelor ce pot fi achiziționate direct la intrare.
Accesul pentru public este permis:
Sâmbătă 14 iulie: 10.00 - 24.00
Duminică 15 iulie 10.00 – 17.00
Preț bilete: 10 lei / persoană, copii până la 12 ani au intrare gratuită.

ACTIV pentru un viitor competitiv!

0 Comentarii
Fundatia de Sprijin Comunitar anunta lansarea proiectului “ACTIV pentru un viitor competitiv!”, in data de 21 iunie, la Sala de Ședințe (cam. 34), a Institutiei Prefectului  județului Bacau, destinat unui numar de 405 manageri, angajați ai departamentelor de resurse umane sau antreprenori din
regiunea de Nord  Est tarii.
Timp de 12 luni, incepand cu data de 17 mai 2018, proiectul isi propune imbunatatirea conditiilor de lucru din IMM-urile din Regiunea Nord Est si adaptarea activitatii acestora la dinamica sectoarelor economice din care fac parte. Managerii si angajatii acestor intreprinderi vor dobandi competente crescute, ca urmare a unui program de formare profesionala, in domenii precum resurse umane, management sau antreprenoriat, vor detine cunostiintele care le va permite o abordare pragmatica a provocarilor intampinate la locul de munca sau in cadrul propriei afaceri, isi vor creste performantele profesionale si isi vorimbunatati abilitatile antreprenoriale si manageriale

Proiectul “ACTIV pentru un viitor competitiv!” este cofinantat din Fondul Social European Programul Operațional Capital Uman (POCU), Axă prioritară 3: Locuri de muncă pentru toți, iar valoarea totala eligibila a proiectului este de 3.942.014,6 lei.

Hramul Bacaului 2018

0 Comentarii
In perioada 23 iunie-1 iulie se va desfasura pe platoul Salii Sporturilor, Hramul Bacaului. Un eveniment ce tine doua weekend-uri nu ca in alte date si care va avea ca invitati artisti consacrati.

Mai multe detalii, in afis.